Путь назад. Ночь.

Из Парижа выезжали в приподнятом настроении. Впереди маячила Австрия, куда должны были попасть после ночного перегона. Проехали Реймс, впереди была граница с Германией, стемнело. В мониторах показывали Храброе сердце, Мэл Гибсон бойко рубил головы направо и налево...

В задней части автобуса что-то заскрипело, засвистело и хрумкнуло. Встали на обочине. Наученный предыдущим опытом Макс наотрез отказался открывать двери и выпускать народ. Водители посмотрев на заднюю ось вызвали аварийку. Приехал эвакуатор. Здоровенный тягач. Полностью его мощь оценили, когда он подцепил на жесткую сцепку наш двухэтажный автобус со всем содержимым и потащил вперед. Надо отметить, что тащил он заметно быстее, чем до этого автобус ехал сам по себе.

Доехали до очередной стоянки дальнобойщиков. Объявили, что ремонтировать автобус на месте больше не будут, а нам пришлют другой автобус из Германии. Выключили свет напрочь. Вокруг была непроглядная темень. К. завалилась спать, а я пошел гулять. Местность была уже достаточно гористой, вокруг росли высокие деревья. Ночь была ясной и безлунной. Трудно описуемой красоты звездное небо, которое бывает только в горах темной южной ночью, когда оно усыпано звездами, хорошо видно Млечный путь и даже какие-то еще скопления.

Засмотревшись на небо чуть не столкнулся с дальнобойной фурой, которая стояла в паре метров от автобуса. Почти наощупь вышел к небольшому магазинчику, стоящему на трассе. Там горел фонарь и кипела жизнь. Попутчики закупали все подряд, действо напоминало кадры разграбления города оккупационными войсками. Понемногу все затихло. У одинокого кофейного столика остался один Макс, стороживший новый автобус. Так как никто не смог внятно объяснить где мы находились, нужно было заметить автобус и вовремя его остановить.

Макс рассказал про дорогу между Веной и Братиславой. Между ними всего километров 40, но, зато, по дороге есть мост, под которым не проходит двухэтажный автобус. В итоге, в одну из поездок проплутали шесть часов из-за того, что водители не знали подходящего объезда.

Новый транспорт прибыл на рассвете. Красавец автобус, как раз такой, какой нам обещали, продавая путевки. Даже с кондиционером. Перегрузились и двинулись дальше. Горы вокруг становились все выше, пейзаж становился все живописнее. Зеленые долины, аккуратные домики как на картинке. Иногда замки на высоких скалах. Проехали родину Мюнгхаузена. На горизонте вырисовывались горы со снежными шапками.

Вена.

На остановке не позарились на местную еду, решив доедать взятое с собой. В итоге, за всю дорогу по Германии так ничего и не купили. Автобус ехал не очень быстро и в Вену мы явно опаздывали.

В город въехали около девяти вечера. Часовая обзорная экскурсия и потом еще на час нас выгрузили около пешеходного центра города. Помня о том, что опоздавших не ждут, далеко никто расходиться не стал. Был пятничный вечер, Вена гуляла. По кондитерским ходить было некогда, тем более, что не было при себе местных шиллингов, а приличные центральные заведения доллары брать не хотели.

Прошли по городу, понравилось. Дворцы, строгая регулярная архитектура, единство стиля. Правильная подсветка. Большой величественный собор. Безумная очередь из таксистов, ожидающих клиентов, уходящая за угол квартала. Огромная вывеска "Обмен валюты" на русском языке в самом центре города. И кафе, кафе, открытые, под зонтиками. Все с обилием посетителей.

Смущала невозможность поснимать всю эту красоту. Потом оказалось, что, все-таки, можно было, такая мощная подсветка была у ночного города.

В полусне загрузились и поехали дальше. Макс оригинально решил проблему непроходимого моста, наняв лоцманом местного таксиста. Так что уже скоро мы въезжали в Братиславу. Гостиница оказалась простенькой, больше похожей на студенческое общежитие, но после полутора суток дороги это было уже не важно.

Последнее воспоминание от долгого дня - выяснение у администратора гостиницы местного времени, чтобы не проспать на следующий день.

Братислава, остальная Словакия и прочее.

Гостиничный номер был простой донельзя, но вполне чистый и уютный. Особое внимание привлекала душевая кабина, которая представляла собой отдельное помещение, обложенное плиткой, с дыркой в полу. Завтрак оказался обильным, с ветчиной, сосиками, сыром и овощами. От столовой и персонала неистребимо веяло родиной. Начиная с столовских приборов и заканчивая громогласной поварихой, объяснявшей тупым туристам, что со шведского стола ничего нельзя уносить с собой, а надо все есть на месте и что кофе из здоровенного бака надо наливать в маленькие чашечки, а чай, из другого такого же бака, в большие. Впрочем, ее мало кто слушал. После нескольких часов сна больше всего хотелось большую кружку кофе.

Оставалось свободное время и мы пошли пройтись по городу. Поняли, что располагаемся в глубоком пригороде, вокруг тянулись ничем особо не примечательные небольшие частные домики.

Загрузились в автобус и тронулись в центр города, опять же, воспользовавшись услугами очередного лоцмана. Автобус лихо перемахнул через двойную сплошную к заправке и ощущение родины усилилось. Целью поездки были не экскурсии, а большой супермаркет, где можно было закупить еды на обратную дорогу. Цены даже не удивили, скорее шокировали, от московских они отличались раза в полтора-два в меньшую сторону. Закупились свежеми фруктами, колбасой и молодым местным вином в литровых пакетах. Удивило и порадовало, что местное население практически поголовно прекрасно владело русским языком.

Отправляясь дальше узнали, что понесли еще одну потерю. Один из экскурсантов был пойман охраной супермаркета на воровстве и был оставлен на месте для выяснения. Потом уже говорили, что он промышлял и раньше, но в других странах охрана была менее бдительной.

Горными дорогами ехали в сторону Польши. Вокруг мелькали развалины множества замков. Проезжали очень живописную долину с большим горным озером и рекой. Когда поровнялись с небольшой деревенькой на берегу реки в автобусе что-то хлюпуло. Остановились, выгрузились на обочину. Трасса была совершенно неоживленной, погода теплой и солнечной, местность деревенской, пейзаж живописным. Водители полезли ковыряться в моторе, а мы расположились на солнечном месте для уничтожения закупленных продуктов. Еда и вино как раз заканчивалась, когда водители при помощи медицинского пластыря, наконец-то, разобрались с двигателем.

Загрузились в нагретый на солнышке автобус. В отличие от предыдущего старого, в новом отсутствовал такой анахронизм как люки в потолке. Проблемы вентиляции должен был решать кондиционер. Его нам не включали, аргументируя тем, что падает мощность и совсем невозможно ехать.

Постепенно горы сошли на нет. Уже в темноте проехали Краков, только на ходу издали полюбовавшись на него. Третий ночной перегон проходил удивительно легко. В кресле спалось не хуже, чем на роскошном диване, иногда даже держа голову на весу. Границу проходили под утро.

Потянулась Белоруссия с вкусным супом в придорожном кафе и удобствами в лесу и дальше уж совсем знакомые места. Опять заметно опаздывали. Попутчики немосквичи беспокоились, кто-то уже не успевал на поезд, кто-то почти не успевал и решили проблему поймав уже где-то на границе Московской области такси и унесясь вперед автобуса.

К точке отправления добрались уже ближе к полуночи.